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12月3日,永川区举行与德国利勃海尔集团、金石机器人常州股份有限公司、重庆联豪科技有限公司的合作签约仪式,在该区凤凰湖工业园打造齿轮技术与自动化基地项目。
  
  成立于1949年的利勃海尔是德国著名工程机械制造商,也是全球最大的工程机械制造商之一,其产品包括起重机、大型载重车、挖掘设备、飞机零部件、家用电器等,是空客公司的主要供应商。目前,利勃海尔集团共有旗下子公司130家,员工超过41000人,2015年销售金额达到了93亿欧元。
  根据协议,德国利勃海尔集团在永川凤凰湖工业园建立的齿轮技术与自动化基地项目将包括两大生产基地:一是与重庆联豪科技有限公司合作,打造齿轮加工机床生产和总装基地;二是与金石机器人公司合作,建设桁架机器人生产基地。
  
  德国利勃海尔集团的入驻,标志着永川中欧产业园迈出重要一步:目前该园已落户德国埃马克公司、意大利法吉玛和德国西门子公司等多家知名欧洲制造集团。此前,该区已汇集了固高科技、广数机器人、哈工大等131家机器人及智能装备企业。德国利勃海尔集团的入驻,将进一步壮大永川机器人及智能装备产业实力和规模。
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临近农历年末,市场需求继续萎缩,商家和钢厂仍然在开展白热化的拉锯战,市场价格不上不下,可能政府也已经看不下去了把,给市场投入了一个大“炸弹”。今日上午中钢协理事会发表了会议精神:2017年地条钢6月30日前全部拆掉,上升为政治任务,12个督导组已经到各地方。“地条钢”再次称为主角,期货更是反映迅速,昨午后涨停,现货市场也有跟涨现象,但是需求淡季,多为有价无市行情,钢市行情如何还要看以下几点。
  第一供需:据中钢协统计,2016年12月下旬重点钢企粗钢日均产量166.38万吨 ,环比上一旬增加0.82万吨,增幅0.49%。据此估算,本旬全国粗钢日均产量218万吨,旬环比增加0.72万吨,增幅0.33%;另外截止12月下旬末,重点钢企钢材库存为1230.79万吨,比上一旬减少42.17万吨,减幅3.31%,随着整顿违规产能的逐步深入以及环保限产至钢企产量增幅降低及库存减少,这是供应方面;需求面,目前随着春节的临近,工地开工率进一步下降,市场成交明显萎缩,且政府对房地产仍收紧调控,后期钢市需求整体仍不容乐观。
  第二成本:近期铁矿石、焦煤、焦炭等原材料价格震荡走势,钢企盈利变化不大,且发改委、工信部为提高部分落后产能的生产成本,对钢铁行业实行更加严格的差别电价政策,也显示国家去产能信心坚决。但整体看当前煤焦、铁矿石供应已趋于宽松,港口及钢厂原料库存均连续攀升,短期原料价格仍将震荡,成本对钢价难以形成明显支撑。但整体看当前煤焦、铁矿石供应已趋于宽松,港口及钢厂原料库存均连续攀升,短期原料价格仍将偏弱震荡,成本对钢价难以形成明显支撑。
  第三政策:近期环保因素是影响钢材供给的核心因素,随着近期雾和霾天气不断,整个12月受环保影响,高炉开工率呈现下滑态势,但是就环保的实际效果来看,近期的环保限产影响有所减弱、市场反应钝化,但是今日政府将拆除“地条钢”上升为政治任务,这显示了政府出清淘汰产能的决心,最终去产能到去产量的转变有望缓解中国钢材供大于求的局面,这将有助于来年钢市行情的上行。
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参展产品:
PRV-850GH加工中心(龙门结构)
产品类别:加工中心(PRV-GH线轨系列)
产品概述:加工中心(龙门结构) PRV-GH系列,龙门型高速高精模具加工机。 极致高刚性进给,化繁为简,小型高精密模具的高速高效加工。
龙门型高速机体结构,床身重量达7500KG,超强刚性切削表现,呈现高光滑高精曲面。 广泛适用于大量生产的汽车零部件及模具生产。 1. BBT40,12000rpm/min高刚性直结式高速主轴。 2. X、Y、Z轴搭配滚柱丝轨,高速进给,高速强力切削下,耐重荷。 3. 基座、门柱与横梁连体结构设计,稳定的机体架构。此种设计刚性是C-TYPE设计的5倍,伺服刚性为C-TYPE设计的3~5倍,可达9级。
“守着粗放的发展方式,钢铁工业必然会走入死胡同。”中国宝武集团有限公司总经理助理兼能源环保部部长王建跃认为,纵观宝武集团几十年来的发展轨迹,正是这种从粗放发展方式向绿色钢铁理念的积极转轨,使宝武在绿色环保的道路上越走越好。
  宝武集团的探索一方面是钢铁行业自身转型发展的需要,另一方面也是在谋求产城融合、与城市和谐共存。业内专家认为,宝武的努力是钢铁企业未来发展的方向,企业自身要积极顺应市场要求,作为地方政府也要与企业积极互动,帮助企业树立与城市发展定位相一致的企业发展价值取向。
  从市场环境来看,我国钢铁行业严重过剩的局面并没有根本的改变,推进“三去一降一补”供给侧结构性改革是2017年及今后几年钢铁业转型升级的重点。转变“资源消耗型发展模式”,建设资源节约、环境友好型企业,走低能耗、少污染、低排放、高环保的全面协调可持续发展的道路是钢铁企业的唯一选择。
  从政府要求来看,近几年国家与地方政府陆续修订出台了一系列相关能源消耗与环保排放标准,出台了关于大气、水体与土壤污染防治行动计划,出台了一系列相关产业的发展政策、规划等。这些标准、行动计划及政策性文件所要求的“绿色门槛”,是我们开展绿色制造的最低目标要求,是底线约束。
  一系列“紧约束”文件,让行业从业者清醒地看到,“最后制约钢铁企业生存的,正是环保”。因此,从绿色环保角度看,钢铁企业如何与城市和环境和谐共生,是摆在每一个钢铁企业面前的重要课题。
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